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与中国的长期历史关系
雷诺卡车与中国的联系由来已久。
与中国关系史中的亮点:邓小平和贝利埃先生。
早在 1959 年, 贝利埃车辆就经过摩洛哥被运到了中国。 1963年,在访问贝利埃在阿尔及利亚和摩洛哥的装配厂过程中,周恩来与A.M. 贝利埃就制造卡车的许可证一事进行了接洽。由此,1965年许可证协议得以签署。1975年5月邓小平的访问是中法关系中的一个亮点。
2002年,现已成为沃尔沃集团一个业务部门的雷诺卡车,遵循其前辈的足迹,以双方的长期合作为基础,与东风汽车签署了协议。协议包括在中国制造雷诺 dCi 11 发动机,并于2005-2006年在中国市场上供应进口法国整机。由于经济发展和现代化进程的加快,中国市场将吸收雷诺卡车的技术和其在卡车及相关服务方面的强尽实力。
1960 贝利埃宣传册
1963 贝利埃在中国的装配线
1963 周恩来参观贝利埃在摩洛哥的装配厂
1964 参观贝利埃在阿尔及利亚的装配厂
1965 贝利埃团队在北京展览的展位上
1971 Pai Hsiang Kuo 先生参观贝利埃在法国的制造厂。
1978 邓小平先生和包罗贝利埃先生"干杯"
1978 包罗-贝利埃 先生在法国接见 Ku Ming 先生
2002年10月 与东风汽车签署 dCi11 发动机技术转让协议
 
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